RECHERCHER
|
|

Germain remporte la Rand'Auvergne !29-06-2009
Marc Germain a remporté ce week end la Rand Auvergne. Il devance Julien Gauthier et David Frétigné. A noter que Mickael Pichon a perdu toute chance de victoire en chutant dès la seconde spéciale.
Communiqué de Marc Germain
Une classique en appelle une autre. Trois semaines après avoir remporté le Trèfle Lozérien je participais à la Rand'Auvergne. Entre temps je ne suis pas resté sans rien faire, puisque j'ai participé à deux courses de côtes. La première, organisée par mon moto club, avait lieu à l'Alpes du Grand Cerf. La seconde était à Allevard, du côté de Grenoble. C'est une bonne chose que des événements comme ceux-là se multiplient, surtout dans une période où l'organisation d'une course de moto se transforme systématiquement en bras de fer avec les écologistes. Le seul bémol vient d'une chute survenue lors de mon tour de reconnaissance à Allevard qui m'a value une belle entorse du poignet. Cette blessure a finalement été bien gérée et, c'est en assez bonne forme que j'ai abordé ma sixième participation à la Classique auvergnate. Les averses tombées le vendredi ont eu pour effet de rendre les spéciales vraiment glissantes. Dès le premier chrono du samedi je fais en sorte d'imposer un gros rythme. Mickaël PICHON m'a devancé en 2008 et cette fois-ci je ne compte pas le laisser faire. Il faut attaquer d'emblée, et profiter de son mauvais choix de pneumatique avant. Le suspens est de courte durée puisque Mickaël chute dans la deuxième spéciale et, sa moto ayant du mal à redémarrer, il perd toute chance de victoire. Même si Mickaël n'est plus menaçant, son coéquipier, Julien GAUTHIER se montre particulièrement incisif. La journée se transforme d'ailleurs en duel entre lui et moi. J'ai le dessus et je gagne la journée mais le faible écart qui nous sépare m'impose de garder un rythme soutenu le lendemain. Le dimanche la journée démarre par un deuxième temps derrière Mickaël qui va tout donner pour remonter sur la tête de course. Julien n'est pas loin. Je gagne la spéciale suivante et tout en restant dans le trio de tête toute la journée j'aborde le cross final avec un peu plus de sept secondes d'avance pour la gagne. En assurant, je parviens à remporter l'épreuve. C'est une vraie satisfaction, moins d'un mois après ma victoire sur le Trèfle Lozérien. Je tiens à féliciter David FRETIGNE qui a remporté le cross final avec brio et termine sur la troisième marche du podium. Le week-end prochain rendez-vous à Saint-Cirgues-en-Montagne, en Ardèche, pour le troisième volet du championnat de France d'enduro.
Communiqué du team KTM :
La deuxième classique de la saison, pour le team KTM, s'est déroulée à Ambert le week-end dernier. La Rand'Auvergne est un rendez-vous auquel l'équipe est attachée car il se déroule sur les terres de notre équipementier First Racing. Les nombreuses averses tombées vendredi ont plaqué la poussière au sol, offrant aux 530 pilotes engagés, des conditions de courses idéales. Samedi matin, sous le soleil mais sur un sol encore très glissant, les concurrents se sont élancés pour 230 km de motos jalonnés de 5 spéciales. Après sa belle performance lors de la dernière épreuve du mondial, on attendait beaucoup de Fabien Planet. Dans le coup dès la première spéciale, Fabien a chuté lourdement dans la seconde laissant s'envoler de précieuses secondes. Malgré tous ses efforts et une attaque généreuse, Fabien ne va pas parvenir à refaire son retard. Il termine la première journée de course à la 4ème place. Le dimanche est traditionnellement moins difficile en liaison, mais dans les spéciales, il faut toujours sortir la grosse attaque. C'est ce qu'a fait Fabien avec succès en luttant, jusque dans la dernière spéciale en groupe, pour conserver sa 4ème place du classement général. Inscrit en catégorie Elite, notre junior, Romain Boucardey n'a pas démérité avec sa 125 dans les longues spéciales auvergnates. Régulier tout au long des deux journées de course, il va se classer finalement 10ème, ce qui est de bon augure avant la 3ème manche du championnat de France le week-end prochain en Ardèche.
Communiqué du Team Honda HM Euroboost
Le TEAM HM HONDA EUROBOOST participait ce week-end à la 19e Rand'Auvergne, quatrième épreuve classique au calendrier 2009 après la Val de Lorraine, la Grappe de Cyrano et le Trèfle Lozérien. Tracée autour d'Ambert dans le Puy de Dôme, cette course de deux jours a conduit les 500 pilotes engagés à la découverte des Monts du Livradois et du Forez sur plus de 400 kilomètres de chemins et un total de 10 spéciales. Réputée comme la plus technique des classiques, la Rand'Auvergne était taillée sur mesure pour Julien GAUTHIER. Une semaine seulement après une tournée mondiale Finlande - Slovaquie particulièrement éprouvante, l'Auvergnat a débarqué à Ambert gonflé par ses bons derniers résultats et son Top 5 en Championnat du Monde.
Malgré un terrain rendu gras par les orages de la veille, dès le samedi dans les premières portions chronométrées Julien Gauthier rivalise avec Marc Germain, le grand spécialiste des épreuves classiques. Comme au Trèfle Lozérien, les deux hommes font valoir leur maîtrise du pilotage dans des spéciales vierges en reléguant le reste du plateau à plus d'une minute. Malgré des chemins techniques et dignes d'un vrai enduro pour costaud, Julien Gauthier ne commet aucune erreur et il parvient à répondre au coup par coup aux attaques de son adversaire. Tout se joue dans le motocross final du dimanche. Parti devant, Julien est rapidement dépassé par Marc Germain qu'il ne parviendra pas à reprendre, terminant à la deuxième place de l'épreuve pour une poignée de secondes.
De son côté, le tenant du titre Mickaël PICHON retrouvait le TEAM HM HONDA EUROBOOST après avoir participé avec brio aux trois dernières épreuves du Championnat du Monde de Motocross MX1. Le Sarthois s'est fait une grosse frayeur dès la deuxième spéciale. En prenant un trou dans un dévers en position assise, il chute et est assommé par sa moto. KO, il doit ensuite vider son silencieux d'échappement rempli de terre lors du crash pour redémarrer la CRE-F 450R. Il perd deux minutes au total. Si la seconde journée est nettement à son avantage, il aura pris trop de retard dès le samedi pour pouvoir disputer le podium. Il termine 6e, devant son coéquipier Jérémy JOLY. Le « Sudiste » signe l'un de ses meilleurs week-ends sur une classique. Après avoir peaufiné ses reconnaissances de spéciales, il a su trouver la motivation autour de l'émulation qui règne au sein du team, grâce notamment à la présence du double champion du monde de motocross. Joly 7e devance notamment certains spécialistes des classiques.
« Jérémy Joly apprend vite les classiques, Mickaël Pichon nous a fait peur, et avec Julien Gauthier on touche quelque chose du bout des doigts", explique Gilles Algay le manager du TEAM HM HONDA EUROBOOST. "Je suis content car malgré l'enchaînement des courses, les pilotes étaient dans une excellente fraîcheur physique. C'est bien le résultat de la philosophie de notre équipe, où les coureurs doivent s'occuper uniquement de leur récupération et leur course tandis que nous gérons tout le reste. Malgré un calendrier chargé, ils sont restés très organisés. Nous sommes déjà concentrés sur la prochaine course. À l'issue de la Rand'Auvergne, nos pilotes ont embarqué de nouvelles motos, qu'ils vont roder pendant la semaine pour les aligner sur le Championnat de France dès le week-end prochain. Et d'ici là, Julien participera dans la semaine à une séance de photos pour Shot, notre équipementier. »
En décrochant la 25e position scratch, Swan SERVAJEAN au guidon de sa "petite" 125 cc s'offre du même coup une encourageante quatrième place de la catégorie Junior. Comme ses coéquipiers, il renouera avec le championnat de France d'Enduro à l'occasion de la troisième des cinq épreuves du calendrier, les 4 et 5 juillet en Ardèche, à Saint-Cirgues-en-Montagne.
Communiqué du Team Kawasaki Pulsion Moto
Un mois après son passage à Aigueperse le team faisait son retour sur les terres auvergnates, à Ambert cette fois-ci, pour participer à l'édition 2009 de la Rand'Auvergne. Nous attendions davantage Emmanuel ALBEPART, sur un tracé qui lui est familier et pourtant, c'est Nicolas PAGANON, au guidon d'une 450 KLX-F lui aussi, qui réalise la meilleure performance. Dès la première journée de course, Emmanuel et Nicolas s'inscrivent rapidement dans le groupe de tête, mené par Marc GERMAIN et Julien GAUTHIER. Les deux leaders prennent le large et derrière les places se disputent sans concession. A l'issue des cinq spéciales de la journée Nicolas et Emmanuel terminent respectivement 5e et 6e au scratch cumulé. Malheureusement pour lui, une erreur de pointage vaudra à Emmanuel une minute de pénalité qui le fera chuter au 14e rang du classement. Le lendemain, Emmanuel met les bouchées doubles pour combler son retard et réalise une excellente journée, 4e au scratch, sans sortir une seule fois ses chronos du top 5 derrière de très gros clients comme Mickaël PICHON ou bien encore Fabien PLANET. De son côté Nicolas reste dans la trace de son coéquipier et, auteur comme la veille d'une très belle journée de course, il conclut 6e. Au classement cumulé sur les deux journées, Emmanuel réussi à revenir en 8e position et Nicolas nous démontre que son changement de cylindrée est une bonne opération. Nicolas effectuera d'ailleurs toute la fin de saison au guidon d'une 450 KLX-F. Pour Frédéric COLLIGNON, team manager, cette course a eu pour effet de rassurer tout le monde et motive pour le reste du championnat : "Je suis très content de la performance de Nicolas en particulier. Il est souvent en retrait sur des spéciales tracées dans l'herbe et ce week-end il a prouvé le contraire. La cylindrée lui réussi vraiment, il a repris du moral, c'est prioritaire. Emmanuel était dans le groupe de tête sur le papier mais son erreur de pointage lui coûte la quatrième place au classement de la course. C'est dommage, d'autant plus qu'il affectionne tout particulièrement les épreuves classiques..." Dès le week-end prochain nous serons à Saint Cirgues en Montagne, en Ardèche, où nous attend la troisième manche du championnat de France d'enduro.
Résultats express :

Voir tous les résultats >> ici
|
|
| Vos commentaires directs : |
|
| Commentez cet article |
Tous les champs sont obligatoires. Respectez les majuscules et les minuscules dans le code de sécurité.
|
|
|
|
|
|
EWC 2010, en route pour la Turquie
Au lendemain du Grand Prix de Grèce, le MAXXIS FIM EWC avance dans l'inconnu, en direction...
EWC 2010 : GP de Grêce jour 2, erreurs fatales...
Si la première manche du GRAND PRIX MAXXIS DE GRÈCE a consacré les dauphins...
EWC 2010 : GP de Grêce jour 1, le championnat relancé 46°C sous les auvents des motorhomes, c'est la température record atteinte lors de la...
Alain Blanchard : Je suis satisfait des 5 premières épreuves de l'EWC !
Dans quelques jours, l'EWC reprendra ses droits en Grèce puis en Turquie pour finir en...
EWC : GP de Grêce Les vacances sont bel et bien terminées pour les meilleurs pilotes d'enduro de la...
L'Aveyronnaise Classic 2010 pour Germain !
Marc Germain vient de s'octroyer l'Aveyronnaise classic 2010. Il remporte par là...
EWC 2010, Joly ou Santolino en junior ?
La bataille fait rage en Enduro Junior entre le Français Jérémy JOLY (HM...
Seb Guillaume sur la Husqvarna 449 TE
Sébastien Guillaume a fait ce week end sa première apparition au guidon de la...
Cervantes chez Gas Gas !
La rumeur circulait depuis quelques jours et devenait persistante... Elle vient d'être...
Husqvarna TE 449 2011, bientôt des infos...
Fruit du rapprochement entre BMW et Husqvarna, la 449 TE sera présentée...
Composition des équipes de France pour les ISDE 2010
Sur proposition de l’Entraîneur National, Frédéric Weill, voici la...
Les nouvelles Husaberg 2 temps (version anglaise)
EVOLUTION & REVOLUTION Husaberg presents its models for the 2011 model year. The existing model...
Championnat de France d'enduro, Langogne jour 1
Partis ce matin à 8h30, les 350 pilotes engagés sont rentrés...
|
|
| |
|
|